Actualizado 21-Febrero-2019
Transporte Departamento de Santander
El Departamento de Santander basa su movilidad en el transporte carretero, fluvial, férreo, aéreo y por ducto. El modo de transporte de mayor importancia es el terrestre, representando el mayor porcentaje de la movilidad tanto de carga como de pasajeros; se puede observar que éste sistema ha sido afectado por el mal estado de las vías nacionales, departamentales y municipales, dificultando el dinamismo para el desarrollo socioeconómico.
Transporte Terrestres:
Santander posee cerca de 10.406 Km de carreteras distribuidas, por su nivel de jerarquía, en primarias, secundarias y terciarias. La red vial primaria del departamento de Santander tiene una longitud de 890,46 Km, la red secundaria 1486,60 km y alrededor de 5017.45 Km de vías terciarias, de las cuales 2071,08 están a cargo de Invias, y 2946,37 km es de competencia municipal.
Jerarquía de red vial | Pavimentada | Afirmada | En Tierra | TOTAL |
---|---|---|---|---|
Primaria | 1000,4 | 258,7 | 0 | 1259,1 |
Secundaria | 610.51 | 601.95 | 1.149.1 | 2361,6 |
Terciaria INVIAS | 7 | 11 | 1.957.6 | 1975,57 |
Terciaria Departamento | 0 | 0 | 0 | 0 |
Terciaria Municipios | 17 | 0 | 4793 | 4810 |
T O T A L | 1.634.91 | 871.65 | 7.899.7 | 10406,27 |
Fuente: Secretaría de Infraestructura y Minas departamental – Departamento de Santander Septiembre 2008 www.todacolombia.com * Datos NO disponibles |
Los ejes viales de mayor tráfico son Bucaramanga - Floridablanca (62.493 vehículos), Floridablanca - Piedecuesta (37.475 vehículos), Bucaramanga - Girón (28.543 vehículos), Te de Café de Madrid - Palenque (24.083 vehículos) y Floridablanca - Palenque (18.338 vehículos). La tasa de accidentalidad para el año 2015 es de 18,46 por cada 100.000 habitantes.
En lo que refiere al transporte de carga terrestre los principales destinos fueron Bogotá D.C. (893.792 ton), Cúcuta (490.087 ton), Cartagena (479.378 ton), Barranquilla (447.086 ton) y Medellín (300.743 ton).
Transporte Aéreo
En el departamento de Santander el transporte aéreo se realiza a través de doce (12) aeropuertos a cargo de entidades estatales, entre los que se destacan el de Bucaramanga y Barrancabermeja; igualmente existen otros de menor demanda ubicados en los municipios de Cimitarra, Málaga, San Gil, Barbosa, Sabana de Torres, San Vicente, El Carmen, Socorro, Zapatoca y Puerto Wilches, de los cuales, a cargo del Departamento, se encuentra el de Barbosa; los demás están a cargo de AEROCIVIL y de algunos municipios. Adicionalmente existen varios aeropuertos privados; entre ellos, el de mayor importancia, es el de Rionegro.
Municipio | Nombre | Tipo de Aeropuerto | Dimensión Alto x Ancho | Tipo pista | Tipo de Avión |
---|---|---|---|---|---|
Barbosa | Barbosa | Regional | 1000 X 16 | Pavimentada | Aeródromo |
Barrancabermeja | Barrancabermeja-Yariguies | Nacional | 1800 X 45 | Pavimentada | Focker |
Barrancabermeja | La Cascajera | Regional | 610 X 15 | Sin Pavimentar | Aeródromo |
Cimitarra | Cimitarra | Regional | 1500 X 40 | Pavimentada | Aeródromo |
El Carmen | El Carmen | Regional | 700 X 12 | Pavimentada | Aeródromo |
De Chucurí | De Chucurí | Regional | 880 X 10 | Sin Pavimentar | Aeródromo |
El Socorro | Comuneros | Internacional | 2170 X 45 | Pavimentada | Boing-727 |
Lebrija | Palonegro (Bucaramanga) | Regional | 1000 X 16 | Pavimentada | Aeródromo |
Málaga | Jerónimo De Aguayo | Regional | 940 X 10 | Sin Pavimentar | Aeródromo |
Puerto Wilches | Buenos Aires | Regional | 900 X 10 | Sin Pavimentar | Aeródromo |
Puerto Wilches | El porvenir | Regional | 800 X 10 | Sin Pavimentar | Aeródromo |
Puerto Wilches | Gemelos dorados | Regional | 800 X 15 | Sin Pavimentar | Aeródromo |
Puerto Wilches | La Ponderosa | Regional | 800 X 15 | Pavimentada | Aeródromo |
Puerto Wilches | Puerto Wilches | Regional | 760 X 15 | Sin Pavimentar | Aeródromo |
Rionegro | El Marne | Regional | 1020 X 20 | Sin Pavimentar | Aeródromo |
Rionegro | El Tornillo | Regional | 1202 X 20 | Pavimentada | Aeródromo |
Sabana de Torres | Las Cruces | Regional | 725 X 15 | Pavimentada | Aeródromo |
Sabana de Torres | Mata de Plátano | Regional | 1240 X 15 | Pavimentada | Aeródromo |
San Gil | San Gil - Los Pozos | Regional | 600 X 38 | Pavimentada | Aeródromo |
San Vicente de Chucurí | San Vicente de Chucurí | Regional | 500 X 20 | Sin Pavimentar | Aeródromo |
Vélez | Campo Capote | Regional | 700 X 18 | Pavimentada | Aeródromo |
Por vía aérea, en el año 2008 llegaron al departamento 360.305 pasajeros de diversos lugares del país y 1.896,65 toneladas de carga. Además, salieron 347.670 pasajeros a diferentes destinos en el país y 1.534,42 toneladas de carga. En transporte aéreo internacional llegaron 24.570 pasajeros y salieron 25.652, y en carga llegaron 87 toneladas.
Los principales destinos de los pasajeros fueron Bogotá D.C., Cúcuta, Medellín, Arauca y El Yopal, mientras que los de la carga fueron Bogotá D.C., Arauca, Tame, Cúcuta y Medellín.
Transporte Fluvial:
La principal arteria fluvial del país es el Río Grande de la Magdalena, el cual atraviesa el territorio santandereano de sur a norte en una longitud de 270km, siendo, su límite occidental, los departamentos de Antioquia y Bolívar. Este Río, que comunica al Departamento con el interior del país y con los puertos de Barranquilla y Cartagena, cuenta en Santander con dos puertos de importancia: Puerto Galán, en Barrancabermeja y el localizado en Puerto Wilches.
El Puerto Galán se encuentra ubicado al lado del Puente Yondó o Puente Guillermo Gaviria Correa, punto estratégico para el intercambio intermodal porque allí confluyen la red Férrea del Atlántico con la carretera Transversal Tribugá- Venezuela y la Troncal del Magdalena; el puerto en mención está siendo intervenido mediante adecuación de bodegas y suministro y reparación de grúas para mejorar su desempeño. Por su parte, el de Puerto Wilches, se ha mejorado mediante la construcción de silos para la manipulación del aceite de palma africana.
Nombre y localización | Calado (metros) | Tipo de carga que moviliza | Otras características |
---|---|---|---|
Puerto Galán (Barrancabermeja) | 1,83 | Multipropósito | Cuenta con grúas para contenedores y capacidad de almacenaje. Actualmente se le están realizando adecuaciones |
Puerto Wilches | 1,83 | Aceite de palma | Sin grúas, ni almacenaje, posee silos para almacenaje de aceite de palma |
Fuente: Secretaría de Transporte e Infraestructura de Santander, 2009 - www.todacolombia.com |
Transporte Férreo
El corredor del Atlántico, Puerto Salgar-Santa Marta, atraviesa el departamento de Santander de sur a norte paralelo al Río Grande de la Magdalena y, actualmente, se encuentra a cargo del INCO por encontrarse administrado a través de concesión. Posee una longitud de 206 Km entre Puerto Berrío y San Alberto. También existen otros corredores inactivos como Puerto Wilches-Bucaramanga (118 Km) y Puente Nacional-Barbosa (44 Km).
Mapa Vías y Transporte Departamento de Santander
Fuente:
Ministerio de Trasporte –Plan vial Departamento de Santander
Instituto Geográfico Agustín Codazzi IGAC - Diccionario Geográfico
MAPAS: Mapa modificado a partir del Mapa de Vías comunicación publicado por La Sociedad Geográfica de Colombia – Academia de Ciencias Geográficas
Publicado 11-Noviembre-2018